燃气导热油炉www.xxdeli.com空气余热器为标准的管壳式结构，采用烟气和空气逆向换热，将助燃空气温度加热到 180 度以上，烟气温度下降到 120 度左右。在导热油炉尾部安装空气预热器的优势如下：
（1）利用低温烟气热源进行热交换，以提高锅炉进风温度，有利于燃料着火。能强化和促进燃烧，有利于燃料燃烬，减少固体未完全燃烧损失，提高了燃烧效率，特别是对挥发性较低、含水量较高的燃料效果更显著。
（2）降低了排烟温度，减少排烟热损失，从而提高了锅炉热效率。按一般经验，锅炉的排烟温度每下降 12～15℃时，锅炉的热损失就会降低 1％。为了提高空气预热器的换热效率，本文采用最新型的三维内肋管作为管壳式换热器的换热元件[1]。三维内肋管是通过专用的机床，用刀头和夹具，对金属材质的圆管内壁实施反复、旋转、深孔道内刻，在圆管的内壁形成排列有序的鱼鳞肋及凹槽后制成的。三维内肋管强化传热的主要机理是*促进流体湍动：在流体流动的过程中，由于三维肋的存在而引起肋间加速，其加速度的方向平行于热边界层，可直接使热边界层减薄；流体绕三维肋的流动会在肋后形成卡门涡街，促进其后的换热，是一种值得采用的高效强化传热元件。图 3 给出了光管和内肋管的努谢尔特数随雷诺数的变化趋势（实验数据）。由图中不难看出，随着雷诺数的增加，内肋管的努谢尔特数增加幅度远大于光管，从而证实了三维内肋管对换热过程的强化性。烟气经过空气预热器放热后，温度由 350 度下降到120 度后进入烟囱排入大气。
